SONGZ JLA sērijas autobusu gaisa kondicionieris
apraksts1
apraksts2
Autobusu gaisa kondicionētāja JLA sērijas tehniskā specifikācija
| Modelis | JLA-III/FD | JLA-VI-D | |
| Ieteicamais autobusa garums (m) | 9,0~9,4 | 11,0–12,0 | |
| Dzesētājviela | R134a | ||
| Dzesēšanas jauda | Standarta | 26 kW | 35 kW |
| Maksimālais | 28 kW | 38 kW | |
| Kompresors | Modelis | 4PFCY | 4NFCY |
| Pārvietojums | 558 cm³/apgr. | 650 cm³/apgr. | |
| Svars (sajūgs nav iekļauts) | 33 kg | 33 kg | |
| Jumts | Izmērs (mm) | 2150 × 1900 × 245 | 2500 × 1900 × 245 |
| Svars | 150 kg | 200 kg | |
| Gaisa plūsmas tilpuma kondensators (Ventilatora daudzums) | 7200 m³/h (4) | 10500 m³/h (5) | |
| Gaisa plūsmas tilpuma iztvaicētājs (Pūtēja daudzums) | 6000 m³/h (8) | 7200 m³/h (8) | |
| Elektroenerģijas patēriņš | 68A (24V) | 104A (24V) | |
| Smērvielas tips | BSE55 | BSE55 | |
01 /
Santehnikas un apkures tehnoloģijas
Ūdens sildīšanas cauruli var izvadīt no iztvaicētāja serdes, lai realizētu gaisa kondicioniera sildīšanas funkciju un atbilstu apkārtējās vides temperatūras prasībām autobusā aukstajā zonā.
02 /
Integrēta centrālās vadības tehnoloģija
Vadības paneļa un transportlīdzekļa instrumentu integrācija nodrošina ērtu transportlīdzekļa vadības centralizētu izkārtojumu. Produkta vadības tālvadības funkcija ir pievienota, lai atvieglotu klientu darbības pārvaldību.
03 /
Piemērojams īpaši zemai temperatūrai
Tas var palielināt kondensācijas ventilatoru un pamatoti optimizēt sistēmu, kas ir piemērots 10–12 m autobusu gaisa kondicionierim vasarā aukstajos reģionos, piemēram, Ziemeļeiropā.
04 /
Gaisa attīrīšanas tehnoloģija
Tas galvenokārt ietver četras funkcijas: elektrostatisko putekļu savākšanu, ultravioleto gaismu, spēcīgu jonu ģeneratoru un fotokatalizatora filtrēšanu, kas var panākt pilna laika, nepārtrauktu pretvīrusu un sterilizāciju, smaku noņemšanu un efektīvu putekļu noņemšanu, efektīvi bloķējot vīrusa pārnešanas ceļu.
05/
Enerģijas regulēšanas tehnoloģija
Atkarībā no autobusa un apkārtējās vides temperatūras ventilatora un kompresora plūsma tiek regulēta vairākos posmos, lai samazinātu biežu kompresora ieslēgšanos un izslēgšanos, uzlabotu pasažieru vispārējo komfortu un nodrošinātu efektīvāku sistēmas darbību.



